PST стандардна центрифугална пумпа
Детали за производот
Featurw:
1. Опремени со мотори за заштеда на енергија овластени според националните стандарди: Моторниот статор усвојува челични ленти со високи перформанси, чисти калеми за бакар и пораст на ниска температура, во голема мерка подобрување на работната ефикасност на моторот. Загаден е ефектот за заштеда на енергија на моторите за заштеда на енергија овластен со националните стандарди.
2. Оптимизација на третман на влез и излез: Влезот е поголем од излезот, што резултира во поволен прилив на вода и супериорни перформанси. Исто така, може да ја намали појавата на кавитација, да го прошири животниот век на услугата и да не и недостасува силна моќ.
3. Национален стандарден интерфејс за прирабница: Целата серија користи Национален стандарден интерфејс PN10 прирабница, што е лесно за корисниците да го инсталираат и не треба да се грижат за нестандардни позиции на дупки.
4. Повеќе заптивки, подобрена способност за заштита: Кутијата за спојување е запечатена со кожни влошки, а предните и задните крајни рамки на моторот се запечатени со заптивки на маслото за подобрување на целокупната заштитна изведба на машината.
Сценарио за апликација:
Производите се користат во енергетска металургија, хемиски текстил, индустрија за пулпи и хартија, притисок на топла вода во котел, систем на урбано греење, итн. Постои инженерски тим кој обезбедува специјализирани и интегрирани решенија засновани на реални ситуации на примена за подобрување на целокупната ефикасност на системот за работа на пумпата, подобрување на ефикасноста и намалување на трошоците.
Опис на моделот
Технички параметар
Испуштање (м3/ч) | 0 ~ 600 |
Глава (М) | 0 ~ 150 |
Моќ (kW) | 0,75 ~ 160 |
Дијаметар (мм) | 32 ~ 200 |
Freq uency (Hz) | 50、60 |
Напон (v) | 220V 、 380V |
Течноста на течноста (℃) | 0 ℃ ~ 80 |
Работен печат (П) | Макс 1,6мпа |
Структурни карактеристики на пумпата
Големината на обвивката на пумпата е во согласност со регулативите EN733
Обвивка за пумпа направена од материјал од леано железо, прирабница
Задникот леано железо, во согласност со ISO28/1
Работно коло: леано железо или не'рѓосувачки челик
Мотор: Ниво на изолација од класа F
Ниво на заштита на IP54